離心泵氣蝕是離心泵常見的故障之一，想要解決離心泵氣蝕先要知道離心泵氣蝕的原因。離心泵氣蝕的主要原因是由于液位太低造成的。離心泵氣蝕的解決方法是將離心泵的液位提高就能進行很好的故障排除工作。下面對于離心泵容易發生氣蝕的部位及應對措施進行簡單的闡述，希望對用戶在使用離心泵時出現故障問題會有所幫助。
離心泵容易發生氣蝕的部位
1.葉輪曲率較大的親蓋板處和靠近葉片進口邊緣的低壓側處。
2.壓出室中蝸殼隔舌與導葉的靠近進口邊緣低壓側處。
3.沒有前蓋板的高比轉速葉輪的葉梢外圓和殼體之間的密封間隙以及葉梢的低壓側處。
4.多級離心泵中前一級的葉輪。
離心泵容易發生氣蝕的應對措施
1.使用前置誘導輪確保液流在前置誘導輪中可以提前作功，可以將液流的壓力提高不少。
2.使用雙吸葉輪可以使液流從葉輪兩側一同進入葉輪，當進口截面增加一倍時，進口的流速也會增加一倍。
3.設計工況使用稍微大一些的正沖角，可以使葉片進口角增大，將葉片進口處的彎曲度減少，將葉片減少，再使進口面積增大。將大流量工況條件進行改善能減少流動損失。但是正沖角不可以太大會對效率有所影響。
4.使用抗氣蝕的材料。根據實踐表明，材料的硬度、強度、韌性越高就說明化學的穩定性就會越好，抗氣蝕的性能就會越強。
5.將離心泵前儲液罐中的液面壓力增加，就能夠提高汽蝕余量。
6.將離心水泵前管路上的流動損失減少。假如在要求范圍內盡可能將管路進行縮短，將管路中的彎管與閥門減少，盡可能將閥門的開度加大。
7.將離心泵吸入口到葉輪附近的設計結構進行改進。使過流面積增大，再把葉輪蓋板進口段的半徑增大，將液流加速和降壓減少，適當減少葉片進口的厚度并且把葉片進口修圓，確保它的流線型，也能減少繞流葉片頭部的加速和降壓。將葉輪與葉片進口部分表面的光潔阻力減少，把葉片進口邊向葉輪進口處延伸，確保液流提前接受作功將壓力提高。
FS型玻璃鋼離心泵
PF型強耐腐蝕化工離心泵
IH(IS) 不銹鋼化工離心泵
